8月1日中午12点，连接未来科技城、良渚、崇贤和临平等地的快速路——运溪高架路正式通车，标志着余杭、临平两区将正式开启“高架通勤”时代，进一步方便了沿线市民群众的出行，有效缓解城市道路拥堵情况。

中午，记者从运溪高架路跨运河特大桥出发，驱车体验。车辆行驶在双向六车道的路上，路面宽阔平整，两旁的交通标识清晰明了，来往车辆通行快速顺畅。行驶途中，不仅跨越了京杭大运河，途经了良渚文化村，还可远眺良渚古城遗址。

全长34公里的运溪高架路，主线限速80公里/小时，上匝道限速60公里/小时，下匝道限速40公里/小时，禁止行人、非机动车、货车、摩托车通行。此次开通的范围包括高架路主线及塘康路、拱康路、仁和大道东、吴山北、吴山南、凤新路南6对上下匝道以及与求是快速路衔接的沿山互通，G104国道匝道计划8月下旬开通。待地面道路工程完工，将陆续有更多匝道开放，对于沿线几个镇街来说，高架出行将会进一步便捷。

“对于跨区通勤的市民来说，运溪高架路的通车将给我们的生活带来不少便利！”家住临平的鲍先生激动地说：“以往，从临平开车到西溪湿地上班还得走留石高架，早高峰最快也要一个半小时，以后走这条路就方便了，能缩短至40分钟。我早上还能多睡半小时嘞……”

值得一提的是，目前运溪高架路全路段未采取非浙A号牌小型机动车及机动车尾号限行措施。对于开车上班的的车主而言，是一大利好。

这条横跨余杭、临平两区的“金纽带”以最美的姿态展现在众人面前，带来的意义不仅仅是方便出行。

运溪高架路起点位于临平区崇贤街道，顺接秋石高架路沿山互通，沿疏港公路、东西大道、运溪路布设，穿越崇贤、仁和、良渚、瓶窑、仓前、余杭6个镇街，终点在余杭区余杭街道运溪路与规划城南路交叉口。其中，仁和宣杭铁路至城南路约26公里路段属于“杭州都市区中环”的组成部分。

作为杭州都市区环线（中环）首个建成通车的项目，将进一步拉近余杭、临平两区与主城的距离，进一步推进余杭、临平新型城市化建设步伐，加快推进城乡区域统筹发展。与此同时，它将串联嘉兴、绍兴三地市的连通，对于方便沿线百姓出行，完善杭州城市路网，串联杭州都市圈，助力浙江建设“共同富裕”示范区具有重要意义。